Logística ‘in extremis’

Por Eva Grueso

Cuando ya estaban dispuestos a preparar café y caldo calentito para pasar la primera noche de huelga en el sector de la logística de Guadalajara recibieron los trabajadores la noticia de su desconvocatoria. La patronal por fin había firmado las exigencias de los sindicatos por lo que ya no era necesario preparar las pancartas y todo lo demás para las tres jornadas de protestas que se esperaban. A las 21:55 horas de este martes, 5 de abril, llegaba un anuncio muy esperado por todas las partes implicadas, patronal y sindicatos habían llegado a un acuerdo satisfactorio que ponía punto a semanas de asambleas, reuniones y negociaciones.

Hablando con dos trabajadoras de empresas de la logística de Guadalajara y miembros del comité de CCOO y UGT aseguran que la presión recibida por parte de sus compañeros ha sido «moderada» en cuanto a participar o no en la huelga. «A mí mis jefes no me han llamado para saber si voy a hacer huelga, al ser del comité de empresa dan por hecho que sí y no me tratan como una igual con el resto de mis compañeras en ese sentido», explica una de ellas. Con todo, en las empresas se ha trabajado con total normalidad estas semanas y han sido los delegados sindicales y miembros de los comités de empresa quienes han tenido que dar el do de pecho no solo para «empaparse bien de todos nuestros derechos y poder responder las dudas de la gente», sino para «contarle a tus compañeros cómo avanzaban las negociaciones y entiendan por qué estamos luchando, no es solo el sueldo». El apoyo era unánime, ambas aseguran que una inmensa mayoría de los trabajadores de sus empresas habrían secundado la huelga.

Miembros de un piquete, anoche mientras recibían el aviso de desconvocatoria de la huelga.
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Un recorte equivocado

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Una imagen de la edición 2016 del Maratón de los Cuentos // Foto: afgu.org

Por Álvaro Nuño.

No se me ocurre una explicación a lo que el Ayuntamiento de Guadalajara ha hecho este año con el reparto de las ayudas a las únicas tres asociaciones culturales que mantienen convenio de colaboración con el Consistorio: el Seminario de Literatura Infantil y Juvenil -cuya principal actividad es el Maratón de Cuentos, la Asociación Gentes de Guadalajara -organizadora del Tenorio Mendocino- y la Fundación Siglo Futuro, -promotora de una extensa programación cultural a lo largo de todo el año en la ciudad-. Ayer mismo conocíamos por boca de los primeros que el Patronato Municipal de Cultura ha decidido recortarles la cuantía anual en 6.000 euros, cantidad que va a repartir entre los otros dos colectivos.

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¡Qué Fuerte!

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El Fuerte de San Francisco, en una imagen aérea de 2017 // Foto: ANP

Por Álvaro Nuño.

En apenas tres meses, la Justicia ha dado la razón en dos ocasiones y de manera clara al Ayuntamiento de Guadalajara en su pelea porque la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha cumpla con el convenio que se firmó allá por 2005 y que obligaba a la administración regional a rehabilitar los edificios y las naves del antiguo Fuerte de San Francisco. Trece años después -se dice pronto- y ante la absoluta pasividad de los diferentes gobiernos regionales, el del socialista José María Barreda, la popular María Dolores de Cospedal y el actual de Emiliano García Page, el alcalde, harto de ver cómo un convenio firmado entre administraciones no se terminaba de cumplir, llevó el asunto a los tribunales, que le dieron punto por punto la razón a todas sus demandas.

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El abono transporte ganga

Cerca de 3.800 jóvenes son usuarios del abono transportes de la Comunidad de Madrid en Castilla-La Mancha. // Foto: Abc

Cerca de 3.800 jóvenes son usuarios del abono transportes de la Comunidad de Madrid en Castilla-La Mancha. // Foto: Abc

Por Raquel Gamo

En plena campaña de las autonómicas, Cristina Cifuentes y María Dolores de Cospedal compartieron en mayo pasado un día de ruta electoral entre Villanueva de la Torre y Meco. La promesa estrella de la jornada sonó a canto celestial en los oídos de las maltrechas economías familiares del cinturón industrial del Henares: la puesta en marcha de un abono transporte para usuarios jóvenes (entre 7 y 26 años) con una tarifa plana de 20 euros.

El resto de la historia es sabido: Cifuentes ganó las elecciones en la Comunidad de Madrid -gobierna gracias al apoyo de Ciudadanos- y el abono joven comenzó a aplicarse desde el 1 de octubre, si bien la recarga de las nuevas tarjetas parece que aún sigue dando problemas en Guadalajara. Ha pasado ya un tiempo suficiente para valorar los pros y los contras de una medida puede que oportuna, pero cargada de populismo. Dar duros a cuatro pesetas suele acabar mal para las arcas públicas.

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